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大型客车悬架系统的设计(含CAD零件装配图)(任务书,开题报告,外文翻译,论文说明书12000字,CAD图纸6张,答辩ppT)
DesignofLargeBusSuspensionSystem
摘要
车辆有较低的固有频率时，行驶平顺性好，乘坐舒适，车辆使用寿命长，同时减轻车辆对路面的破坏。空气悬架的应用可大大下降车辆固有频率，所以本设计采取空气悬架方案。
本文综述了空气悬架的发展史，组成结构和工作原理，设计了1套大型客车的空气悬架系统。整体方案为：前悬架采取4连杆非独立悬架结构，搭配两个空气弹簧散布在车身两侧，配合4支减振器和1个横向稳定杆工作。后悬架也采取4连杆非独立悬架结构，搭配4个空气弹簧固定在悬架的C型梁上，同时配合4支减振器工作。设计计算了空气弹簧癫痫为什么不能吃茄子，减振器横向稳定器，选择了合适的导向机构并采取CAD制图。
校核表明设计方案到达了预期的低频率，整车侧倾角也在要求范围内，较为公道。
关键词：大型客车；空气悬架；空气弹簧；设计
ABSTRACT
Withlowernaturalfrequencyvehicleswillbedrivenmorecomfort,alongservicelifewillbegiventothevehicleandalsothedamagetoroadfromthevehiclewillbereduced.Thenaturalfrequencyofthevehiclecanbegreatlyreducedwhenequippedwithair-suspensionsystem.Withthesebenefitsair-suspensionisselectedinthisdesignprogram.
Thedevelopmenthistory,structuresandworkingprincipleofair-suspensioninthispaperisreviewed.Twoairspringsarelocatedinthebodysideswiththefour-linkfrontsuspensionstructureofnon-independentsuspensionworkwithfourshockabsorbersandastabilizerbar.Four-barlinkageisalsousedintherearsuspension.Fourair-springsthateachoneissupportedwithashockabsorberarefixedintheC-beam.Airspringsshockabsorbersandahorizontalstabilizerarecalculatedanddesignedinthispaper,appropriateguidemechanismisselectedandAUTOCADisusedfordrawings,withthesemethodsalargebusairsuspensionsystemisdesigned.
Checkingthedesignprogramshowsthatthedesiredlow-frequencyhasbeenachieved,alsothevehiclerollangleiswithintherequirements,thewholeprogramisreasonable.
Keywords：Largebuses，Airsuspension，Airspring，Design
大客车底盘参数
表5⑴大客车底盘参数
客车底盘型号B12M
轴距A/mm6200
前悬I/mm2049
后悬J/mm1785
轮间总宽K/mm2471（轮胎规格295/80K22.5）
前轴轮距M/mm2035
后轴轮距N/mm1852
满载时重心高度hg/mm1550
前桥轴荷G1/kg6000
后桥轴荷G2/kg10000
前簧载质量Gu1/kg5100
后簧载质量Gu2/kg8400
车架（离地）高度X/mm866目录
第1章绪论1
1.1空气悬架发展史1
1.1癫痫的发病原因有哪些.1国外空气悬架的发展1
1.1.2国内空气悬架的发展2
1.2悬架概述2
1.2.1悬架的功能2
1.2.2悬架的组成3
1.2.3悬架的分类3
第2章空气悬架系统5
2.1高度控制阀5
2.2减振器6
2.3导向机构7
2.3.1纵向单臂式导向机构7
2.3.2A形架导向机构8
2.3.34连杆式导向机构8
2.4横向稳定杆8
第3章典型客车空气悬架10
3.1独立悬架10
3.1.1带球头副的虚拟主销式双横臂悬架10
3.1.2实体主销式双横臂悬架10
3.1.3错位10字轴式虚拟主销式双横臂悬架11
3.2非独立悬架11
3白癜风复发怎么办.2.15连杆空气悬架11
3.2.24连杆空气悬架12
第4章空气弹簧概述14
4.1空气弹簧的种类14
4.1.1膜式空气弹簧14
4.1.2囊式空气弹簧15
4.2空气弹簧的主要参数特点15
第5章空气悬架系统结构设计和计算16
5.1底盘参数16
5.1.1空气弹簧布置17
5.1.2导向机构选择17
5.2空气弹簧的计算18
5.3减振器的计算19
5.4横向稳定杆计算10
5.5整车侧倾角刚度校核21
第6章结论22
6.1论文总结22
6.2感想22
致谢13
参考文献24
附录A：英文资料25
附录B：英文资料翻译31